유압 시스템의 5가지 기본 구성요소는 유압 펌프, 액추에이터(실린더 또는 모터), 제어 밸브, 유압유 저장소, 유압 라인 및 부속품입니다. 간단한 병 잭부터 500톤 산업용 프레스까지 모든 유압 시스템은 동일한 5개 구성 요소 아키텍처에서 작동합니다. 각 부품은 유체 동력을 생성, 지시, 저장, 전달 및 기계 작업으로 변환하는 데 있어 특정하고 상호 교환 불가능한 역할을 수행합니다.
이 기사에서는 각 구성 요소의 기능, 성능 요구 사항, 제조 방법(특히 단조)에 따라 여부가 결정되는 이유에 대해 설명합니다. 유압 부품 실제 작업의 압력과 주기를 견뎌야 합니다. 이러한 구성 요소를 이해하는 것은 건설, 제조, 농업 또는 항공우주 응용 분야에서 유압 시스템을 지정, 소싱 또는 유지 관리하는 모든 사람에게 필수적입니다.
유압 펌프는 시스템의 동력원입니다. 이는 유체를 가압하고 시스템을 통해 밀어냄으로써 전기 모터, 엔진 또는 수동 입력의 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환합니다. 펌프는 직접적으로 압력을 생성하지 않습니다. 그것은 흐름을 만들어냅니다. 압력은 하류 흐름에 대한 저항의 결과로 발생합니다.
유압 시스템에는 세 가지 주요 펌프 유형이 사용됩니다.
펌프 하우징과 내부 구성 요소는 모든 시스템에서 가장 스트레스를 많이 받는 유압 부품 중 하나입니다. 일정한 주기적인 압력 부하, 유체 침식 및 열 변화를 견뎌야 합니다. 단조 펌프 하우징 및 밸브 블록 단조로 생성된 입자 구조는 주조 대체품에 비해 우수한 피로 저항을 제공하기 때문에 고압 피스톤 펌프 응용 분야의 표준입니다. 이는 펌프가 수명 동안 수백만 번 순환할 수 있는 경우 중요합니다.
| 펌프 유형 | 최대 작동 압력 | 효율성 | 일반적인 응용 |
|---|---|---|---|
| 기어 펌프 | 최대 3,000psi | 75~85% | 이동식 장비, 통나무 분배기 |
| 베인 펌프 | 최대 2,500psi | 80~90% | 산업기계, 프레스 |
| 피스톤 펌프 | 5,000~10,000psi | 90~98% | 항공우주, 중공업 |
액추에이터는 유압 에너지가 다시 기계적 작업으로 변환되는 곳입니다. 이는 실제로 들어올리기, 누르기, 클램핑, 회전 또는 밀기를 수행하는 구성 요소입니다. 두 가지 주요 액추에이터 유형이 있습니다.
엔드 캡, 글랜드 너트, 피스톤 헤드, 실린더 배럴을 포함한 유압 실린더 부품은 업계에서 가장 일반적으로 단조되는 유압 부품 중 하나입니다. 그 이유는 간단합니다. 유압 실린더는 일상적으로 30,000psi를 초과하는 동적 인장 및 압축 응력 최대 부하 중에는 수행 중인 작업의 측면 부하와 결합됩니다. 단조 실린더 엔드 캡과 피스톤 로드는 이러한 반복 하중 하에서 균열 전파를 방지하는 데 필요한 조밀하고 결함 없는 입자 구조를 제공합니다. 이러한 품질은 주조 또는 가공된 빌렛 부품이 등가 중량에서 안정적으로 일치할 수 없는 품질입니다.
유압 실린더가 생성하는 힘은 다음과 같이 계산됩니다. 힘(lbs) = 압력(psi) × 피스톤 면적(in²) . 3,000psi에서 6인치 보어가 있는 실린더는 약 84,823파운드의 미는 힘을 생성합니다. 이것이 실린더 부품의 무결성이 매우 중요한 이유입니다. 일반적인 산업용 유압 응용 분야에 관련된 힘은 부품 크기에 비해 엄청납니다.
제어 밸브는 유압 시스템의 지능적인 방향을 결정합니다. 유압유의 방향, 압력 및 유속을 조절하여 액추에이터가 움직이는 방법과 시기, 힘이 가해지는 정도, 시스템이 부하 변화에 반응하는 방법을 결정합니다. 제어 밸브가 없으면 유압 펌프는 제어되지 않은 압력에서 유체를 한 방향으로 밀어내기만 하므로 정확하고 제어된 작업이 불가능해집니다.
유압 제어 밸브의 세 가지 기능 범주는 다음과 같습니다.
DCV는 유체를 실린더 또는 모터의 올바른 쪽으로 라우팅하여 이동 방향을 제어합니다(시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 확장 또는 후퇴). 가장 일반적인 구성은 4/3 스풀 밸브 (4개 포트, 3개 위치: 확장, 중립, 후퇴), 굴삭기 암, 로더 붐 및 다양한 유압 기능을 갖춘 거의 모든 건설 장비에 사용됩니다.
이 밸브는 과압으로부터 시스템을 보호합니다. 는 릴리프 밸브 모든 유압 회로에서 가장 중요한 안전 구성 요소입니다. 시스템 압력이 설정된 임계값(일반적으로 최대 작동 압력보다 10~15% 높음)을 초과하면 열리고 초과 유체를 저장소로 다시 전환시킵니다. 릴리프 밸브가 없으면 시스템이 막히면 라인, 피팅 또는 구성 요소가 파열될 때까지 압력이 증가하여 잠재적으로 치명적인 오류가 발생할 수 있습니다. 감압 밸브와 시퀀스 밸브는 보다 복잡한 다중 회로 시스템에 사용되는 추가 압력 제어 유형입니다.
흐름 제어 밸브는 실린더나 모터에 도달하거나 나가는 유체의 양을 제어하여 액추에이터 이동 속도를 조절합니다. 니들 밸브 또는 비례 유량 제어 밸브를 사용하면 작업자가 유압 실린더의 확장 스트로크 속도를 정확하게 설정할 수 있습니다. 이는 속도 제어가 제품 품질에 영향을 미치는 프레싱 작업과 제어된 하강 속도가 안전 요구 사항인 크레인 및 리프트 응용 분야에 매우 중요합니다.
고압 방향 및 압력 제어 밸브용 밸브 본체는 단조 유압 부품에 가장 까다로운 응용 분야 중 하나입니다. 밸브 본체는 주기적 압력 부하에서 정확한 치수 공차를 유지해야 합니다. 산업용 유압 회로의 압력 스파이크는 밸브가 빠르게 작동하는 동안 공칭 시스템 압력을 200~400% 초과할 수 있습니다. (압력 과도). 미세 다공성과 잠재적인 수축 결함을 포함하는 주조 밸브 본체는 연속 입자 구조를 가진 단조 밸브 본체보다 이러한 응력 집중에서 피로 균열이 시작되기 훨씬 더 쉽습니다.
저장소는 시스템 작동에 필요한 유압유를 저장합니다. 이는 단순한 탱크 그 이상입니다. 적절하게 설계된 저장소는 유체 저장, 열 조절, 공기 및 오염 물질 분리, 시스템 압력 안정화의 네 가지 기능을 동시에 수행합니다.
고압 저장소의 저장소 피팅, 장착 플랜지 및 포트 보스는 특히 진동 하중이 일정한 모바일 장비에서 가압 장착 연결의 기계적 응력을 견디기 위해 단조 유압 부품으로 생산되는 경우가 많습니다.
유압 라인과 부속품은 유압 회로의 순환 시스템으로, 다른 모든 구성 요소 사이에 가압된 유체를 전달합니다. 이는 통계적으로 현장에서 가장 흔한 유압 시스템 고장의 원인이기도 하며, 누출과 치명적인 압력 손실의 큰 부분을 차지합니다.
유압 시스템에는 세 가지 유형의 도체가 사용됩니다.
어댑터, 티 블록, 엘보 커넥터, 매니폴드 블록 및 포트 플러그를 포함한 유압 피팅은 전 세계적으로 가장 널리 생산되는 단조 유압 부품 중 하나입니다. 그 이유는 잘 확립되어 있고 정량화되어 있습니다.
유압 시스템은 모든 구성 요소가 주기적으로 가해지는 극도의 응력에 노출되는 조건에서 작동합니다. 높은 작동 압력(종종 3,000~10,000psi), 급격한 압력 과도 현상, 열 순환 및 진동이 결합되어 제조된 유압 부품을 단순히 재질이 무엇인지뿐만 아니라 제조 방법에 따라 차별화하는 까다로운 환경이 조성됩니다.
단조는 높은 온도에서 망치질이나 압착 등의 압축력에 의해 금속을 성형하는 제조 공정입니다. 이 공정은 무작위(주조에서처럼)나 절단(가공된 빌렛에서처럼)이 아닌 부품 형상의 윤곽을 따르는 입자 흐름선을 통해 정제된 입자 구조를 생성합니다. 그 결과, 눈에 띄게 더 강하고 피로에 강한 부품이 탄생했습니다.
| 재산 | 단조 | 캐스팅 | 가공 빌렛 |
|---|---|---|---|
| 인장강도 | 최고 | 낮음(다공성이 강도를 감소시킴) | 높음(절단 시 곡물 흐름이 중단됨) |
| 피로 저항 | 우수 - 정렬된 곡물 흐름 | 나쁨 - 다공성으로 인해 균열이 발생함 | 양호하지만 기능이 잘립니다. |
| 내부 결함 | 최소 - 압축으로 보이드가 닫힙니다. | 공통 — 수축 및 가스 다공성 | 빌렛 품질에 따라 다름 |
| 자재 활용 | 높음 - 거의 순 모양 | 높음 — 최소한의 낭비 | 낮음 - 상당한 칩 낭비 |
| 단가(대량) | 낮음 — 툴링 상각 | 낮음 | 높음 - 부품당 가공 시간 |
| 유압 사용에 가장 적합 | 고압, 고주기 부품 | 낮음-pressure housings and covers | 낮음-volume, complex geometry parts |
단조산업협회(Forging Industry Association)의 독립적인 테스트에 따르면 단조강 부품이 인장강도 최대 26% 향상, 피로강도 37% 향상 동일한 재료 구성의 주조 등가물과 비교. 치명적인 누출, 생산 손실 또는 안전 사고로 인해 고장이 측정되는 유압 구성 요소의 경우 이 마진은 학문적이지 않습니다. 이는 고압 응용 분야에서 단조 유압 부품에 대한 업계 전반의 선호도에 대한 엔지니어링 기반입니다.
모든 유압 부품이 단조되거나 단조될 필요가 있는 것은 아닙니다. 단조 유압 부품을 지정하는 결정은 압력 등급, 듀티 사이클, 고장 결과에 따라 달라집니다. 다음 부품은 유압 산업 전반에 걸쳐 단조로 가장 자주 생산됩니다.
단조 유압 부품에 선택되는 재료는 작동 압력, 유체 호환성 요구 사항, 중량 제한 및 부식 환경에 따라 달라집니다. 유압 부품 단조에 사용되는 네 가지 주요 재료는 다음과 같습니다.
| 소재 | 일반적인 인장 강도 | 주요 장점 | 일반적인 유압 응용 분야 |
|---|---|---|---|
| 탄소강(예: 1045, 4140) | 80,000~100,000psi | 비용 효율적이고 강도가 높습니다. | 밸브 본체, 피팅, 실린더 부품 |
| 합금강(예: 4340) | 125,000~180,000psi | 최고 fatigue and impact resistance | 고압 펌프 부품, 항공우주 |
| 스테인레스 스틸(316, 17-4 PH) | 75,000~190,000psi | 공격적인 매체에서의 부식 저항성 | 해양 유압, 화학 처리, 식품 산업 |
| 알루미늄 합금(6061, 7075) | 40,000~80,000psi | 체중 감소; 강철보다 최대 65% 가벼움 | 항공우주 액추에이터, 모바일 장비 매니폴드 |
강철 합금은 대부분의 산업 및 모바일 장비 응용 분야에서 단조 유압 부품을 지배합니다. 강도, 가공성 및 비용이 결합되어 있기 때문입니다. 알루미늄 단조품은 중량 절감이 부품당 비용의 증가를 정당화하는 곳에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 특히 부품 중량 1파운드가 운영 비용에 직접적인 영향을 미치는 항공우주 유압 시스템에서 더욱 그렇습니다.
각 구성요소를 개별적으로 이해하는 것은 그림의 일부일 뿐입니다. 유압 시스템은 다섯 가지 구성 요소가 모두 지속적으로 상호 의존적으로 상호 작용하는 폐쇄 루프 회로로 작동합니다. 다음 순서는 유압 프레스 또는 굴삭기 암과 같은 일반적인 복동 실린더 응용 분야의 전체 유압 동력 사이클을 설명합니다.
이 전체 회로의 신뢰성은 각 개별 유압 부품의 무결성, 특히 수백만 번의 압력 사이클에서 치수 및 구조적 무결성을 유지하는 피팅, 밸브 본체, 실린더 구성 요소 및 펌프 하우징의 능력에 따라 달라집니다. 이것이 바로 이유이다 단조 유압 부품 주조하는 것이 아니라 선호 사항이 아니라 엔지니어링 요구 사항입니다. 3,000psi 이상에서 작동하거나 고강도 사이클을 사용하는 모든 시스템에 적합합니다. 단조 부품에 대한 업스트림 투자는 피로 균열, 다공성으로 인한 누출 및 압력에 따른 피팅 실패로 인해 훨씬 더 많은 비용이 드는 다운스트림 실패를 제거합니다.